Пете.
В общем я имел в виду, даже если в отдельно взятом автобусе что-то лучше, чем в других - это уже хорошо - есть за кем подтягиваться. А насчёт ФАТПа, то это как сказать... С 1990 до 1997 года ФАТП обслуживал 699 маршрут - всё было просто замечательно. А с 1997 года ездят автобусы 1-го парка - всё стало намного хуже. Был период когда днём автобусы шли раз в 45 минут без расписания! Сейчас по расписанию, но +- 10 минут, а может и не придти, на маршруте 2-3 автобусам уже за 10 лет. Очень корректно работает 18 парк, но их автобусы ходят по 250 маршруту всё реже и реже...

Те Волжанины были на испытаниях, после пары месяцев работы вернулись на завод. Сейчас ни одного в парках нет.

привет всем
хотелось бы уточнить вот что..
примерно 2 года назад у фатпа
появился автобус зеленого цвета-"волжанин"
назывался, интересно он еще работает?
если кто знает подскажите..

диме
да очем ты говоришь какой сервис!
если бы у всех маршрутов одинаковый сервис был!
я вот считаю что самое плохое обслуживание
на маршрутах филевского автобусного парка-остановки вообще нигде не объявляют, только изредка на 688 маршруте.. да и вечерних расписаний
с интервалом более 30 минут -тоже больше всего
на маршрутах фатпа
а ты говоришь телевизор...

Привет всем!
Вчера ехал по 37 маршруту автобуса. Подошёл Мерседес с бортовым номером 16389. На верху перегородки кабины водителя стоял работающий телевизор "Карат", а звук был выведен на аудиосистему салона. Вот это сервис!!! И всего за 4 рубля!!!
Кстати, по пути в Бирюлёво видел Мерседес О305G на конечной станции.
С уважением, Дмитрий Пахомов.

мне очень важно узнать про троллейбус с № 1516 к какому парку относится жив ли по каким маршрутам работает и в какое время и т п
мне это очень важно!
прошу помочь!заранее спасибо!

Мерседес o305G (17291)
был замечен 12 сентября у ст. метро октябрьское поле....на ходу...с пассажирами все как и положено....

Абушкину
слушай а если сравнивать маз 105 и ikarus-435
то большая разница?
и еще, сколько приблизительно сидячих мест в маз105

Делюсь своими впечатлениями о МАЗ-105. В целом мне понравился больше, чем МАЗ-103, но это обычный средненький автобус - ничего плохого в его адрес сказать не могу, но и ничего хорошего тоже. В движении (с точки зрения пассажира) он меня порадовал, хорошо рвет с места и хорошо едет. Сиденья гораздо удобней и приятней, чем в МАЗ-103, а-ля Мерседес-Бенс О325. А в целом - Ikarus-280.33М много лучше.

Привет! Hello! This site is really оцен хорошая! I come from Poland and I don't speak Russian. These are only a few words that I remember from the school. I have my private site about public transport in Poland. Visit my site! It's in english! I hope you'll like it;-) Best wishes from Poland:-)

привет!
реба, если кто ездил на маз105 поделитесь впечатлениями...
и еще у кого есть возможность сделайте и пришлите фотки следующих машин 1 парка -01837 и 01407
это икарусы-280(тмз), но с дополнительным оборудованием(классно смотрятся) одни противотуманки чего стоят..

привет
хотелось бы уточнить по маз-105
в каком количестве они пришли в москву?
и по машине 08001-почему у нее странные гос .номера?

привет
по поводу фотиний-у 18 парка есть очень интересная
машина за номером 18260
я не смог разобрать что это за модель..
хорошо бы ее было закачать..

алекс, а что в фатпе решили открыть 9 колонну???
она же вобще пустой была..
и зачем открывать 9 ую когда есть свободная 4 ая

и еще подскажи про машину 08529 (это был яаз-5267)
она еще бегает?

Добрый день.
В 18 парке есть очень интересный Икарус-280. По всей видимости он прошёл тюнинг - уж больео необычны у него передние и задние фары. Ещё один такой я видел в мае 2002 около МКАД напротив Бутово на стоянке. Его фотки несомненно украсили бы сайт.
А сохранились ли фотографии SANOSа (в первой половине 90-х регулярно работал на 144 маршруте, сочленённый,ФАТП) имел заднюю площадку как ЛиАЗ-677 и очень оригинальные двери (4-х створчатые, но при этом поворачивающиеся!!!). Было бы неплохо ещё разместить фото и ТТХ автобуса и троллейбуса Бреда.
С уважением, Дима.