| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Страницы: « 1 2 ... 9 10 11 12 13 ... 18 19 »
Показано 151-165 из 282 сообщений
132.
MULTIWERK J.Misiarz
(01.12.2001 18:41)
0  
Jestem producentem urz№dzeс grzewczych typu 268 autobusu Ikarus . Zapraszam na moj№ stronк www.multiwerk.prv.pl
Ответ: I've visited your site, and i undestand, that you make some components for Ikarus and other vehicles. I'm wrong?
|
131.
петр
(27.11.2001 16:52)
0
привет всем.
я знаю, что существуют также новые модели автобуса
МАЗ сочлененные(гармошка)
а скажите в москве есть такие модели и если есть
то у какого парка
Ответ: Если память не изменяет, то сочлененный авитобус МАЗ 105, в Москве таких автобусов пока нет. Может появятся, в зависимости от результатов эксплуатации МАЗ 103.
|
130.
Jonk
(29.10.2001 21:08)
0
Вот зашел случайно на ваш сайт...мне очень понравился! Заходите на мой сайт (кстати посвященный: автобусы, троллейбусы, стихи, приколы, школа) - адрес http://jonk.boom.ru
Ответ: Заходил. Придется зайти еще, когда доделаешь страничку "без наворотов"
|
129.
арт
(03.10.2001 23:24)
0
АБУШКИНУ
какой закос!
если У ФАТП-НА М-ТЕ 226 И 261 ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
В ДЕНЬ ПО 5 МАШИН ПРИ ЭТОМ ЧИСТОЕ ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
ПО МАРШРУТУ 69МИН И 59 МИН
НУ И СЧИТАЙ КАКИЕ ТАМ ИНТЕВАЛЫ...
ПРИ ЭТОМ НЕ В ЧАС ПИК НА ЛИНИИ 2 ИЛИ 3 МАШИНЫ
Ответ: Насколько мне известно, выпуск машин не зависит от парка, а присылается "сверху", причем с примерным видом автобусов (например на 282 - 14 икарусов, на 179 - 5 икарусов, 3 лиаза и тп.), а следовательно и винить парк в отсутствии машин нельзя. Вроде и рассписание составляется не парками, а "выше". Другое дело, когда по рассписанию автобус должен быть, а его нет - здесь уже можно предполагать закос (хотя возможно сбой в работе из-за пробок).
|
128.
Дмитрий Абушкин
(03.10.2001 11:59)
0
Андел, а нельзя ли в "Новое на сайте" давать ссылку на новые фотографии либо их как-то обозначать на странице? Чтобы виднее было.
Ответ: Может в скором времени немного будет переделан сайт (без изменения дизайна), и там будет проще найти новые фото. А наличие ссылок или обозначений на сайте не планируется.
|
127.
Дмитрий Абушкин
(25.09.2001 13:24)
0
Привет, Саша! Не знаю, чего ты не можешь читать шрифт в гостевой, я почему-то всю жизнь читал и сам такой хочу сделать. Как, кстати, на моем модеме смотрится этот сайт?
Ну и напоследок тебе, Делюкс, тоже привет!
Ответ: Во-первых: Коль ты бедагог по информатике, то должен знать, что сайт можно смотреть на мониторе, но никак не на модеме :)))))))
Во-вторых: Я уже давно сменил ник, так что не запутывай народ, а за привет - спасибо :)
|
126.
Александр Мартыненко
(23.09.2001 16:59)
0
Нет еще не все, забыл сказать, что шрифт в гостевой книге какой-то не удобочитаемый...
Ответ: Такой дизайн сайта...
|
125.
Александр Мартыненко
(23.09.2001 16:55)
0
Cool site, более ни чего не хочу сказать...
Ответ: Спасибо...!
|
124.
Дмитрий Абушкин
(04.09.2001 09:24)
0
Фотографии МАЗа получились хорошо, меня порадовали они. Что касаемо кнопки, то я рад, что наконец-таки она появилась на родном сайте.
Ответ: Я думаю, что это не единственная кнопка которая будет на сайте.
|
123.
Andrew G
(03.09.2001 21:51)
0
Привет!
Это опять я:))
Еще одно замечание: МАЗов было закуплено не 30, а 80!
За кнопку спасибо!
Ответ: Принято! Поправимся!
|
122.
Дмитрий Абушкин
(03.09.2001 14:50)
0
Andrew G! Кнопка "Автобусы московских маршрутов", как бы то странным не выглядело, размещается на моем сайте. DeLux ee сделал специально для меня. Поэтому у Вас есть три варианта: либо стянуть ее с моего сайта и расположить ее на своем сайте; либо написать мне письмо и я вышлю ее адрес на моем сайте; либо уговорить DeLux выложить ее на своем сайте. Выбирайте то, что Вам проще.
Ответ: Кстати, проще было-бы скопировать кнопку и у себя ее поместить. Если получится, может я специальную кнопку сделаю для сайта Andrew G!
|
121.
Andrew G
(02.09.2001 17:59)
0
Здравствуйте!
Автобус МАРЗ имеет индекс 5266, а не 5277.
А нет ли у Вашего сайта кнопки? Я хотел бы поставить ее на своих сайтах:)).
(Я видел ее на сайте Дмитрия Абушкина, не знаю ее код).
А еще в "АВТО-РЕВЮ" № 18 будет спецвыпуск "Грузовики и автобусы", очень рекомендую приобрести!!! (Там такое вроде через каждые 5 или 6 номеров)!
Ответ: Большое спасибо за замечани, в ближайшее обновление постараюсь учесть. Кнопка у сайта есть, правда изначально делалась по просьбе Дмитрия, и на сайте ее небыло. Однако, сейчас уже эта несправедливость исправлена и можно использовать следуюющий код: <img src="http://Autobus.narod.ru/Pictures/BusNarodRu.jpg" width="88" height="31"> Если этот код не будет работать или не устроит, то можно будет попросить код у Дмитрия для загрузки с его сайта.
|
120.
Centner
(31.08.2001 07:11)
0
Да, по-моему, VOIT
Ответ: Вообще-то, возможно будет насколько вариантов, в том числе и ручная.
|
119.
Centner
(28.08.2001 07:40)
0
Побывав на автосалоне, я узнал, что на ЛиАЗе сочлененный автобус планируется к производству, при этом у него будет двигатель Caterpillar (евро-3), ведущая ось - последняя, в прицепе, средний и задний мосты RABA, сочленение от Мерседеса. Опытный образец уже был, правда, не очень удачный, он уже представлялся на автосалоне, и на сайте ТМ, похоже, тоже запечатлен он. Так что ЛиАЗ выпуском сочлененных машин заняться собирался и даже собирается.
Ответ: Кстати, сейчас на ЛиАЗ 5256 ставится так же мосты RABA и двигатель Caterpillar. Предполагаю, что сочлененка будет с автоматом VOIT или ZF, а так же с ручной коробкой.
|
118.
DAN
(27.08.2001 20:23)
0
Автобусы БД, как только не используются. На выезд к ДТП не используются почти никогда - зачем гнать целый автобус. Зачем они предназначены - ясно с трудом. Как правило это служебный автобус парка или главка. Возит сотрудников на мероприятия, начальство возит местами. Иногда как передвижной "штаб" на выездных мероприятиях и т.п. Иногда возит грузы. Вообщем такая чистоплюйская техничка. Обычно эти машины внешне в очень приличном состоянии, хотя обычно в порядочном возрасте. Так дожил до наших времен без ремонта музейные ЛиАЗ677 1975 года и ЗиУ5Д 6505 1970 года.
А техничка Урал, да еще и зеленая - не частая вещь. Есть еще ЗиЛы, КамАЗы. Но в основном это желтые КрАЗы балластные тягачи.
Не гидравлика, а пневматика. Гидравлика и так работать будет.
Ответ: Мне чаще всего удавалось видеть эти автобусы либо на разборе ДТП, либо как передвижной пункт, где отмечаются водители.
На счет гидравлики - заучился, естественно пневматики!
|
|
|
|
